内罗毕，2018年7月23日 —— 世界著名建筑师坂茂（Shigeru Ban）第二次访问图尔卡纳郡的 Kalobeyei 难民定居点，这里正在修建的住房是基于他与联合国人居署为难民合作设计的住房模型。 该项目由日本政府资助，内容包括提供可在大规模的难民住房方案中复制的适当住房设计方案。

2018年7月24日，喀布尔 —— 联合国人居署阿富汗办事处举办了为期三天的培训人员讲习班， 主题为将减少灾害风险和适应气候变化纳入可持续发展议程的主流， 并与阿富汗国家灾害管理部（ANMDA）， 以及来自阿富汗各级国家、 地方当局和联合国减少灾害风险办公室（UNISDR）的高级代表开展紧密合作。

此次减少灾害风险讲习班的目的是支持阿富汗政府制定国家和地方层面的减少灾害风险战略，同时监测仙台减少灾害风险框架的执行情况。仙台框架是联合国减少灾害风险和损失的全球行动计划，在2015年3月举行的第三届联合国减少灾害风险世界大会上获得通过。

此次开设的课程为大家提供了一个机会，可以更好地了解灾害风险框架及其与《2030可持续发展议程》、《新城市议程》和《巴黎气候变化协定》的联系。

阿富汗喀布尔，2018年7月 —— 阿富汗旷日持久的冲突加上移民寻求更好的经济机会， 导致城市出现了前所未有的人口增长。 在人口激增的城市， 改善居民的生活条件，对于建设繁荣、包容的城市至关重要，对于阿富汗未来的稳定具有重要意义。

联合国人居署的“所有人的城市方案”（CFA）向喀布尔市和阿富汗市政部提供技术支持，采用多管齐下的举措，包括修订法律、改善房产登记手续、促进更优的金融管理制度、加强人力资源能力等，以改革城市财政体系。

虽然保障租住权是经济发展和扶贫的催化剂，但是阿富汗城市中数百万家庭没有房产权，终日惧怕遭到强制驱逐，现有的供水、排污、供电等基本服务极为有限。

斯里兰卡马纳尔，2018年7月 —— 通过让学生参与环境友好型活动， 斯里兰卡各地学校的整体表现和出勤率得到了提高。 这为成千上万因冲突而背井离乡后回国的学生带来了希望， 并确保他们的家庭以可持续的方式重新安置。

联合国人居署正在支持在斯里兰卡北部马纳尔地区实施“绿化学校”倡议，这一倡议旨在通过建设中小学校建筑、提供水、环境卫生和个人卫生设施以及建设教师宿舍来改善学习环境。这一倡议预计将惠及一万多名返乡者——其中包括5,500名学生。

2018年7月17日|可持续发展目标

它们很小， 可以靠自身支撑 —— 随着建筑材料变得稀缺， 它们可以彻底改变我们对世界各地住房的看法。

这个环境友好的经济适用型住房示范单元面积约 22 平方米（约 200 平方英尺），本周在纽约联合广场首次亮相。

这种结构属于“小型住宅”，传统上囊括了一个带阁楼或抽拉式折叠床的房间，配有隐藏的存储空间以及厨房等精简的设施，可最大限度地利用居住空间。

该项设计由联合国环境规划署、美国耶鲁大学建筑生态系统中心以及联合国人居署共同创建，旨在让人们对体面的、可负担得起的住房进行思考，这类住房可限制过度使用自然资源，并有助于与破坏性气候变化作斗争。

该设计专为适应纽约冬季寒冷，夏季酷热的季节气候。与此同时，为了适应厄瓜多尔的基多和另一个位于肯尼亚的重要世界之都——内罗毕的气候，三个机构还制定了新的设计方案。

该设计是与Gray Organschi Architecture公司共同构建的。

现代生活能否持续下去？ 这个“小型住宅”可以彻底改变我们的生活方式。 @UNEnvironment，@ UNHABITAT，@ YaleArch #YaleCEA #HLPF pic.twitter.com/VTLLCTKYbr

下文是联合国副秘书长阿米娜 · 穆罕默德（Amina Mohammed）在 2018 年高级别政治论坛周边会议上的讲话。 会议今天在纽约召开，题为“为实现可持续发展目标而行动：共同建设包容、安全、有韧性、可持续的城市和人类住区”：

今天，与诸位一起参会，强调可持续城市发展的重要意义，我深感荣幸。

当我们评估可持续发展目标的执行进展情况，全球各地都传来令人鼓舞的消息。但显然，我们还需要付出更多努力，以应对快速城市化带来的机遇与挑战。

经济、社会和环境的因素塑造和改变着我们的社会。这些因素正在快速演进，在城市，我们看到这些因素发挥着显著而重要的作用。今后十年我们如何管理城市化及城市增长，将对《2030年可持续发展议程》设想的变革产生重大影响。

城市的经济实力惊人。2014年，城市国内生产总值占全球总量的82%，这一数值有望在2025年前达到88%。然而，城市也是复杂互联的各项挑战的聚集地：城市产生了超过全球50%的温室气体排放量，使用着全球约75%的能源，每年制造的废弃物高达13亿吨。

美国 纽约， 2018年7月18日 —— 从威廉斯堡大桥骑行至联合国总部的活动强调， 骑行在纽约市乃至全世界发挥作用， 应对着现代城市基础设施的挑战。

配合本周在纽约市召开的联合国高级别政治论坛，举办了威廉斯堡大桥骑行周“单车地铁”活动。 在活动上，纽约市交通局、另类交通协会（TA）对联合国人居署执行主任麦慕娜·莫哈德·谢里夫表示欢迎。单车地铁活动由另类交通协会创办和主办，致力于应对定于明年4月纽约地铁L线停运带来的挑战。

“我们欣喜万分地迎来城市规划领域的国际领袖谢里夫女士，参加今早的骑行活动，”纽约市交通局局长波莉·特罗滕伯格（Polly Trottenberg）说。“在纽约市乃至全世界，骑行的潮流蒸蒸日上。越来越多的人发现这种出行方式经济、无碳、健康、有趣。谈到有趣，‘单车地铁’已经发展成为鼓励骑行的一个伟大传统，使无经验的骑行者加入到有经验的骑行者的行列中。当威廉斯堡大桥的骑行者人数增至三倍后，将尤其有助于缓解明年地铁L线停运带来的压力。”

《2030年可持续发展议程》的诸多目标将在城市中心“决战取胜”，而当前城市地区人口占全球人口半数以上。

纽约市，7月17日 —— 当前，全球半数以上人口居住在城市，且城市人口日益增长。 建设包容、可持续、有韧性和安全的城市，对于实现《2030年可持续发展议程》和可持续发展目标至关重要，这是今天联合国高级别会议上发言人们的观点。

这次会议由联合国可持续发展目标治理和竞争力国际组织（UNSDG）领导，是本周举行的高级别政治论坛的周边活动，关注世界各国的城市如何加快实现可持续发展目标，同时展示在城市执行可持续发展目标如何促进向可持续和有弹性的社会转型。

麦慕娜·莫哈德·谢里夫是联合国人类住区规划署执行主任，阿奇姆·施泰纳（Achim Steiner）是联合国开发计划署署长

联合国，2018年7月17日（IPS） —— 长期以来，纽约被视为先锋，引领着时尚、艺术、音乐和美食等潮流。 现在，这座拥有850万人口的城市正在发生转变，改变着我们应对气候变化、教育、不平等、贫困等当前全球最严峻挑战的方式。

联合国可持续发展目标

上述挑战是可持续发展目标的核心，而可持续发展目标是2015年所有国家共同同意的一项议程，为人类、繁荣和地球指明了发展方向。今年7月，纽约与联合国各成员国一道，汇报可持续发展目标的进展情况，分享经验教训，成为实施这项工作的首座城市。

纽约和其他城市率先推行上述全球目标并取得进展，包括适足住房、公共交通、绿色空间和清洁空气等需求，顺理成章。

通过城市发展的内在整合性， 可持续发展目标（SDG）11 影响了《2030年可持续发展议程》的许多问题， 例如可持续消费和生产、可负担的清洁能源以及环境卫生、可持续交通、清洁的水和公共卫生。 这基本上包含了地上的所有生活问题。

根据联合国的报告，城市是争夺全球可持续性的重要战地，这场攻坚战“输赢难定”。

“在可持续发展方面，城市化是最重要的问题之一，”联合国人居署执行主任麦慕娜·莫哈德·谢里夫（Maimunah Mohd Sharif）对纽约联合国总部的记者说。

“如果想要实现可持续发展目标，推动实现消除贫困，保护我们的星球，人人享有和平繁荣，那就要确保我们的行动是正确的，”她补充道。

据联合国报告，尽管可持续发展目标11承诺到2030年使城市和人类住区变得安全、包容、具有韧性和可持续性，但地方和国家政府在实现这一目标方面进展得并不均衡。

自2015年联合国宣布可持续发展目标以来，联合国人居署及其合作伙伴一直在跟踪进展情况，它们的一份最新报告与高层政治论坛对可持续发展目标11的第一次评估结果相吻合。

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