内罗毕，2018 年 9 月 —— 联合国人居署与联合国环境署及伍珀塔尔研究所合作发起了一项旨在减少非洲碳排放的新项目， 即城市道路项目。 该项目通过协助制定国家行动计划和具体的本地实施方案提供了一种结构化方法， 该方法有助于城市交通能源和废弃物管理服务的低碳计划。 当前，11％ 的碳排放来自陆运，2％ 来自空运和海运。

参与者有的来自加纳、坦桑尼亚、肯尼亚、Nextbike 公司和世界银行，也有来自环境交通部、基础设施部、住房和城市发展部，国家环境管理局（NEMA）的代表，还有来自 Nyandarua、基安布、基西、马查科斯和内罗毕等郡的代表及民间团体。

该项目包括能力建设、建立伙伴关系和具体的可融资项目提案，项目主要针对印度、巴西、肯尼亚和越南。

陆运由交通部、基础设施部，住房和城市发展部共同管理，负责陆运的主任马丁·埃史万尼（Martin Eshiwani）先生在致开幕辞时表示，政府已意识到这些挑战。“我们每天都会看到和发现道路、司机、骑车人和行人都在为争夺空间发生冲突。我们承认，结构发展方式是协调各方的关键。”

挪威阿斯克，2018年10月24日 —— 联合国人居署与阿斯克市政府（Asker Kommune）共同主办了第三届联合国日阿斯克青年会议，庆祝青年通过地方行动参与实现《可持续发展目标》。 会议主题是 “可持续发展目标的本地化”，挪威 Hurum、Røyken 和阿斯克的50名社区青年与国际青年代表、政府领导一道，讨论上述三地如何把《可持续发展目标》作为可持续发展的框架。

挪威政府的参会代表包括首相埃尔娜·索尔贝格、地方事务与现代化大臣Monica Mæland、知识与融合大臣Jan Tore Sanner、阿斯克市市长、Hurum市长和Røyken市长。

“看到这么多青年参与所在城市和小区的建设，令人振奋。你们投身于建设民主的未来。今天，你们有机会发表意见，讨论新阿斯克未来的面貌，”Monica Mæland大臣称，“新阿斯克与人居署的合作旨在实现《可持续发展目标》，令人鼓舞，展现了联合国在挪威本地的影响。”

此讲座通过该领域的一系列具体经验展示了参与式城市规划将面临的挑战和机遇。

自 20 世纪 60 年代以来，城市研究的规划者和学者已经认识到参与式规划的潜力。 今天，对参与的重视越来越多地渗透到学术对话和政策辩论中。 参与这一形式通常被视为灵丹妙药，这是一种普遍适用的配方，能够确保城市设计和管理有公平和公正的结果。 但参与是一种工具，而不是一个目标，对于现场规划者和政策制定者来说，他们面临着如何能够正确使用它的诸多挑战。 为确保各种规模的参与性技术的有效性，采取哪些战略仍然是一个悬而未决的问题。

讲座将通过展示世界各地不同参与过程的实际例子来解决这些问题。马切拉蒂尼(Maceratini)博士将通过提供她所参与的项目实例，讨论在不同背景下参与所产生的不同的潜力和挑战。马切拉蒂尼(Maceratini)将介绍她在与非洲、南亚和中东的与基欧发展咨询公司合作的框架内设计和管理的参与式规划流程。她还将介绍一些她为意大利罗马郊区的一个叫做“城市互动”的非政府组织进行协调的公共空间更新项目。

莫斯科，2018年10月16日 —— 莫斯科城市论坛和联合国人居署举办城市十月会议，主题是 “循环城市 — 绿色商业生态城市”，作为2018年开放创新论坛的组成部分。 开放创新论坛创立于2012年，是俄罗斯首要的国际平台，供企业家、公司、科学家、政府官员讨论科技、管理、人道主义领域新兴的全球技术挑战。

玻利维亚拉巴斯，2018年10月 —— 玻利维亚、印度和津巴布韦的政策制定者、城市交通的利益相关方齐聚国际出行大会（International Mobility Congress），讨论城市公共交通的综合解决方案，汲取拉巴斯推行综合出行系统的经验。 与会者包括市政官员、交通运营商、交通管理机构、非政府机构、国际组织、私营部门和学术界。 大会向与会者介绍了拉巴斯的综合出行系统。 拉巴斯城市缆车运营商Mi Teleférico（我的缆车）公司和供应商Doppelmayr Seilbahnen GmbH公司的参会代表们开展了城市缆车系统的规划、执行、运营、融资和维护培训。 此外，大会还安排实地考察，使与会者得了到亲身体验。

“我们需要在交通规划中以人为本，鼓励沿交通走廊建设紧凑城市、混合土地使用，以提高交通站点的便利性，”人居署的Stefanie Holzwarth说。“我们一定要一起找到可持续未来的愿景，以《可持续发展目标》和《新城市议程》等全球框架为途径，”她补充道。

2018年10月，日内瓦 —— 来自中亚和北亚的政策制定者以及城市专家在日内瓦举行会议，讨论了亚太城市的未来 2019 年报告，并就应对该地区可持续城市化中面临的特殊挑战进行了交流。 次区域内首次参加亚洲及太平洋报告系列磋商会的与会国家分享了实现可持续城市化中最佳实践。 此次会议由联合国人居署、亚太经社会(联合国亚洲及太平洋经济社会委员会)与欧洲经委会(联合国欧洲经济委员会)共同召开。 会议突出强调了由于机会越来越集中于次区域内较大城市而造成的两极化问题。

联合国人居署的城市立法部门与参与式贫民窟改造部门携手于 2018 年 10 月 11 日和 12 日在肯尼亚内罗毕的 Sarova Panafric 酒店举行了关于贫民窟改造法律评估工具的专家组会议。

研讨会汇集了与贫民窟改造相关的各个领域的专家，其中包括各级政府、民间社会、非政府和社区团体、司法机构、学术界和人居署的代表。会议的目的是在肯尼亚应用法律评估，并确定该国的监管框架在多大程度上支持全市的参与式贫民窟改造。这项工作还提出了如何进一步加强该工具的建议。

研讨会上介绍了法律评估方法，并且展示了构成该工具的五个主题领域：

1.土地和使用权保障;

2.大规模包容性规划;

3.获得基本服务;

4.住房;

5.融资

内罗毕，2018年10月17日 —— 通过对城市数据采集的各种手段进行快速评估，发现结果千差万别，不仅每个国家定义城市的方法都不同，城市数据采集的方法也各不相同。 结果就是，国家、地区、全球的数据没有可比性，监督《可持续发展目标》（SDGs）和《新城市议程》（NUA）等发展议程难以成行。

阿联酋（UAE）将成为举办这一联合国重要论坛的首个阿拉伯国家

阿布扎比，2018年10月17日 —— 今天，阿联酋外交与国际合作部（MOFAIC）、阿布扎比市政与城市规划局与联合国人类住区规划署（联合国人居署）签署协议，将于2020年由阿布扎比市主办第 10 届世界城市论坛（WUF10）。这将是阿拉伯国家首次举办这一重要论坛。

第 10 届世界城市论坛将由联合国人居署召集，阿布扎比市政与城市规划局联合承办，合作伙伴包括阿布扎比文化旅游局、阿布扎比国家展览中心、阿联酋外交与国际合作部、执行委员会总秘书处等。

此次讲座的重点包括为经济欠发达地区引入快速增长的旅游概念， 也称为贫民窟旅游， 还包括需要处理的道德问题、 其治理方式以及可能为地方发展做出贡献的方式。

近年来，城市旅游作为一种经济活动，其重要性已经大大提高。 不仅城市旅游人数有所增长，前往城市新区域探险的游客也在不断增加。 这种“打破常规”的旅游为当地经济发展，尤其是经济贫困区域带来了机会。 然而，这也可能带来干扰，在不同的居民、游客和行业参与者之间产生冲突。 在本次讲座中，关于现代城市中旅游地点的伦理辩论是利用自下而上的可持续城市治理视角展开的，以此来平衡不同城市参与者之间的利益。

该视频是联合国人居署全球城市讲座系列的一部分，时长15分钟，由知名专家，联合国人居署合作伙伴和人居署工作人员推出的关于可持续城市化主题的讲座。 如需观看每季讲座和完整视频， 请登录网站 https://unhabitat.org/urbanlectures