日本政府与联合国人居署一同救援南苏丹难民

喀土穆,2018322—— 在日本政府的支持下,联合国人居署于本周启动了 “对在白尼罗州受南苏丹难民影响的原住民社区给予支持” 的项目。

该项目旨在提供安全、干净和便利的市场作为白尼罗州Aljabalain地区原住民社区和南苏丹难民的中心,预防像急性水样便腹泻(AWD)这类广泛传播的疾病。

该项目还将通过改善Aljabalain地区的市场进行自助式在职培训,自助式在职培训可提高原住民社区和南苏丹难民,尤其是青年和妇女的自力更生能力。

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日本同意向联合国人居署提供1000万美元用于“马拉维和平建设项目”

马拉维市,2018319—— 日本政府与联合国人居署已交换了换文, 这表明双方已达成在战后住房重建项目上的伙伴关系, 住房重建项目的财政支持由日方提供, 共计1000万美元。

该项目重点在于通过重建社区主导型住所和恢复生计进行和平建设,旨在帮助因马拉维冲突(发生于2017年5月至10月)而流离失所的人们恢复住房和社区基础设施。为促进和平建设项目的进程及可持续发展,住房和基础设施部分还会有促进和平建设的生产力发展及生计支助项目。

该项目将以社区主导型方式实施,通过提供培训帮助那些家园被摧毁的人们成为重建家园和社区的积极参与者。

该项目将为1500个受影响家庭提供住房重建帮助,这些居民将由社会住房融资公司(SHFC)根据国家政府的社区住房抵押贷款计划(CMP)进行安排。除了社区主导型方式,还有一种方式是制定城市级恢复与重建计划,该计划包含当地住房计划,这将使家庭和社区在整个城市重建中发挥作用。

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喀布尔投资公共空间,启动七座公园的升级改造

喀布尔,2018214—— 今天,在喀布尔市第6区的Alawodin公园,喀布尔市长Abdullah Habibzai 先生启动了七家公园的升级改造仪式。 升级改造工程是联合国人居署清洁和绿色城市(CGC)计划的组成部分。 该计划将在喀布尔市推行地区升级改造和城市服务。该计划旨在刺激创造就业,刺激社会经济发展。

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联合国人居署将在肯尼亚梅鲁郡推动青年发展工作

内罗毕,2018314—— 联合国人居署与肯尼亚梅鲁郡郡政府签署了一项协议,为当地青年提供帮助。 该协议意义重大,联合国人居署据此协议已承诺支持梅鲁郡当地、当地青年的发展以及城市财政开支。

梅鲁郡郡长基拉伊图·穆伦吉(Kiraitu Murungi)与联合国人居署执行主任谢里夫女士签署了一项价值100万美元的长期项目,项目筹备初期将投入10万美元。

该协议预计将实现三个目标:成立“一站式青年资源中心”并提高梅鲁郡的生产力; 长期合作加强城市财政建设,以及对生产活动的支持。该协议预计还将产生一个项目用以解决与梅鲁郡城市问题、城市财政以及生产活动优化有关的青年问题。

以上为联合国人居署高层与梅鲁郡政府内阁小组早前经过广泛协商研讨后得出的结果。研讨会的重点在于提升梅鲁郡政府处理当地青年所面临的社会和经济发展挑战的能力。

根据该协议细则,联合国人居署将帮助建立和完善现有举措,这些举措有助于与联合国其他下辖机构及帮助年轻人的合作伙伴进一步合作。

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联合国人居署发布《移民和包容性城市:阿拉伯城市领导者指南》

吉隆坡,2018314—— 最近, 在马来西亚吉隆坡举行的第九届世界城市论坛(WUF9)上, 联合国人居署非洲及阿拉伯国家地区办事处(ROAS)与福特基金会中东和北非办事处发布了《移民和包容性城市:阿拉伯城市领导者指南》。

联合国人居署非洲及阿拉伯国家地区办事处(ROAS)的Katja Schaefer女士介绍了报告。随后,福特基金会代表程恩江先生阐述了报告的背景情况,强调阿拉伯城市面对一次次移民潮为解决移民问题付诸的努力,强调阿拉伯地区的经验对于推进包容、安全、韧性、可持续的城市化的重要意义。

至关重要的是,向更广大的城市领导者、城市从业者、各国政府、人道主义组织和发展组织传播上述经验。Soha Farouk女士详述了报告的内容和相关建议。随后,与会者展开了热烈的讨论。

世界城市和地方政府联合组织(UCLG)的Mohamed Boussraoui先生强调,报告的出版恰逢其时,有利于刺激地方政府用创新方式找到治理城市移民问题的办法。他谈到地中海生态系统,及向周边城市汲取经验。

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内罗毕和坎帕拉代表团参观达累斯萨拉姆公交系统

达累斯萨拉姆,2018313—— 近期,来自内罗毕和坎帕拉的代表团开启了一场达累斯萨拉姆快速公交系统(DART)的学习之旅。 代表团成员包括政府官员、公共交通运营商和政界人士,他们在推行可持续交通系统方面影响力不容小觑。

访问期间,代表团实地参观学习了达累斯萨拉姆快速公交系统的规划、管理、实施和运行过程。除此之外,一个由运输和发展政策研究所(ITDP)工作人员组成的埃及代表团也加入进来。因为开罗正在开展国营公交系统现代化进程,需要对现有公交运输服务进行转型升级。

联合国人居署一直在推行名为“推动可持续交通方案在东非城市落地生根”的项目,简称SUSTRAN。项目推行五年多以来,亚的斯亚贝巴、坎帕拉和内罗毕均从能力建设上获益,这使得这些城市制定战略对策升级交通系统,完善非机动运输基础设施,同时推广交通需求管理的应用。三座城市均确立了一个快速公交系统(BRT)走廊网络,并且针对试点快速公交系统走廊进行了详细的设计,开发了详尽的运营模式。

 

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