内罗毕，2018年11月1日 —— 最近，在肯尼亚内罗毕，来自埃及、肯尼亚、尼日利亚、卢旺达的约 20 名代表参加了首届非洲共享单车研讨会。

与会者学习了内罗毕两个共享单车试点系统的经验教训。 这两个试点系统分别是内罗毕大学校园共享单车项目（University of Nairobi campus bike share project）（30辆单车）和联合国内罗毕办事处项目（United Nations Offices in Nairobi）（100辆单车）。

世界各地的公共共享单车（PBS）系统为运输、通勤及其他需求提供了重要的接驳，拓宽了城市的交通网，给人们带来了新的机遇。五年来，全球共享单车增长惊人。目前，世界各地运营的共享单车系统逾1900个，包括定点取还、无桩、混合系统，包括公共和私营，而2013年，共享单车系统总量只有约700个。

本届研讨会由全球绿色增长研究所（Global Green Growth Institute (GGGI)）承办，联合国环境规划署（UN Environment）、联合国人居署（UN-Habitat）、非洲交通和政策发展研究所（Institute for Transportation and Development Policy）给予技术支持。转型城市出行倡议（Transformative Urban Mobility Initiative）促成会议的国际参与。

全球绿色增长研究所绿色增长高级官员Michelle DeFreese在开幕词中称，“共享单车是较新的理念，需要在非洲大陆更大的规模上加以推广。卢旺达的二级城市正在经历快速的城市化，但已开始认识到非机动化交通意义重大，非机动化交通是满足人们日益提升的交通需求的解决方案。”

联合国人居署城市基本服务处协调员Andre Dzikus说：“共享单车系统对实现《可持续发展目标》和《新城市议程》等全球框架贡献巨大。只有通过实际行动，尤其是在城市化和机动化水平最高的城市，才能实现上述全球框架。”

联合国环境规划署经济司司长Ligia Noronha阐述了城市地区空气污染日益严峻的挑战，及其对城市居民健康的影响。“共享单车系统是一项解决方案，有助于为日益增多的城市居民改善空气质量，”她说。

本届研讨会的目标是对城市、非政府组织和私营部门的参会代表进行能力建设，内容包括规划、执行、筹资和运营公共共享单车系统。

技术合作伙伴负责进行培训，内容包含非洲运营公共共享单车系统的实践和技术层面、潜在的挑战和机遇、及如何建设单车文化。通过对现有的两个共享单车项目进行实地考察，会议与上述项目的负责机构围绕实践经验展开讨论。

此外，会议还组织对内罗毕的中央商业区进行学术考察，目的是评估在内罗毕市中心发展共享单车的潜能，及讨论街道设计的特征和标准。

摩拜单车（Mobike）、德国单车公司Nextbike、 蒙特利尔公共自行车系统公司（PBSC Urban Solutions）、优步自行车（Uber JUMP）等共享单车运营商代表与会议代表进行互动讨论，针对进军非洲市场的现有预期和计划提供洞见。

主办方将继续努力，分享从非洲市场汲取的全球经验和教训，进一步对相关城市开展能力建设。期待共享单车系统在全球的惊人步伐将很快在非洲大陆重现，而这片大陆的城市增长速度是最快的。