开普敦,2018111—— 2018年10月22日至28日,在南非开普敦,非洲政府官员、非政府组织代表、街道积极分子首次集会,学习开放街道和场所营造的理念、分享相关经验。 这次开放街道交流会由开普敦开放街道组织(Open Streets Cape Town)、联合国人居署城市交通部门合办,德国国际合作机构(GIZ)通过转型城市出行倡议(Transformative Urban Mobility Initiative)给予了支持。

与会者包括安哥拉、埃及、埃塞俄比亚、加纳、肯尼亚、南非、乌干达和赞比亚等非洲国家的政府代表、公民社会代表、活动家。会议为期一周,讨论开普敦的非政府组织开普敦开放街道组织(OSCT)丰富的经验教训,如促进主动出行(active mobility)、推动街道作为公共空间、建设更有凝聚力的社区。会议根据动机信精心甄选参会人员。在动机信中,与会者概述了其目前的工作,及对非机动化交通(NMT)和场所营造的热忱。

会议融合了对话、互动和实践,以规划、促进和实施开放街道倡议为议题,针对开普敦的综合出行规划、快速公交系统、促进步行和骑行等提供洞见。出席会议的专家和发言人来自各类机构,包括开普敦开放街道组织、开普敦大学交通研究中心(University of Cape Town – Center for Transport Studies)、交通和城市发展局(Transport and Urban Development Authority)、HHO顾问工程师有限公司(HHO Consulting Engineers (Pty) Ltd)、交通物流解决方案(Trans2 Logistics Solutions)、德国伍珀塔尔研究所(Wuppertal Institute)、联合国人居署、ABCD理念(ABCD Concepts)、柏林升级再造组织(UpCycles)。

开普敦开放街道组织总经理Marcela Guerrero Casas在开幕词中强调,本次研讨会的本质是“交流”,不是“培训”。她进而重申,“虽然开普敦开放街道组织在策划此类干预行动方面有五年的经验,但是我们要向其他非洲城市学习的经验和建议还很多。大家共聚一堂,我们十分激动,这将是我们一起踏上旅程、搭建非洲网络的开端。”

联合国人居署城市交通部门的Stefanie Holzwarth进一步强调,需要保障街道安全,因为安全的街道有益于《可持续发展目标》和《新城市议程》,尤其是有益于公路安全、畅通及防治空气污染等方面的目标。“接纳步行和骑行的理念,城市可以创建共享的场所,促进交通便利和安全,体现对所有城市居民的尊重”,她在培训会议上阐述。

除了理论研讨会,会议还安排了开普敦市不同地区的实地考察作为补充,如意在观察开放街道日常情况的、穿行伍德斯托克小区的徒步游,又如骑行通过卡雅利沙镇和海角长廊。

为期一周的会议亮点是,与会者积极参与伍德斯托克开放街道活动(Open Streets Woodstock),“第一手”体验街道如何不仅仅为汽车服务。