Con fin de medir la percepción de la intervención por parte de los peatones que pasan por la zona, se realizaron dos sesiones de sondeo en el punto, antes y después de la intervención de urbanismo táctico. El sondeo antes diagnosticó la percepción de los problemas de la zona, como altas velocidades vehiculares y riesgo al realizar un cruce peatonal. El sondeo después incorporó las mismas preguntas, posibilitando la comparación de la situación anterior y posterior a la intervención. Asimismo, el sondeo de la situación posterior diagnosticó la percepción de la intervención como tal, ya que los transeúntes la encontraron en su estado terminado.